佛山pe保护膜领航保护膜 佛山市pe保护膜厂家

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博瑞GE和领克02，你会选哪个？

选车当然首先就是要好好的看一下车子的配置啦。博瑞GE的三围达到了4986×1861×1513mm，轴距更是达到了2870mm，已经不仅仅是中型车的尺寸了，几乎就要赶上豪华车型的尺寸了，上手后就能感受到大尺寸、大空间带来的享受。不论是前排还是后排都感觉很宽敞舒服，可以很随意的改变坐姿。加上未来战舰式座舱，充满科技感的中控台和三色贯穿式仪表盘、自动全景天窗，舒适的质感座椅让无论是驾驶人还是乘坐者都能感觉到舒适感。

外观颜值也是可以迷倒一大批少女的。家族式中网，全系LED灯组，流畅的侧身线条溜背式设计，尽显年轻运动范，大尺寸车身让实车比图片更显大气，见过一眼就忘不了。和沃尔沃合作推出的1.5T+48V轻混动力系统也是一大亮点哦，发动机最大功率132KW（180Ps），最大扭矩265Nm,电动机的功率为10KW（17Ps）,最大扭矩为50Nm,综合油耗只有5.8L，节油性能提升了15%！更有L2级智能驾驶和ACC自适应巡航系统等一系列的智能化系统加成，档次瞬间提升。再看一下领克02的配置，4448×1890×1528mm的长宽高，轴距2702mm，相比之下还是小了一点，上手也确实能感到比博瑞GE要拥挤一些，特别是后排，腿即使叉开还是会有点拥挤的感觉，舒适感真的不是很好。蛤蟆脸的车头确实有点创意，设计也十分富有活力，中控台的设计也颇有运动气息，但是豪华科技感还是缺了一点。

动力方面有1.5T和2.0T涡轮增压两个版本，2.0T 190马力、1.5T 180马力以及1.5T 156马力，匹配的均为7速湿式双离合变速箱。1.5T车型压榨出180马力还是很强劲的。但是多连杆式独立悬架确实没有博瑞GE双叉臂式悬架来的舒服。如果不是顶配的话，相比之下我还是更倾向于前者。

博瑞GE和领克02都是吉利旗下的，博瑞GE的长宽高为4986×1861×1513mm，轴距为2870mm，定位是中型车，价格在12.68万到17.98万之间；

领克02的长宽高为4448×1890×1528mm，轴距为2720mm，走的是紧凑型运动SUV路线，价格在12.28到19.28之间。

相比之下前者的内部空间真的是宽敞多了，后排空间更是无法比较，相差太多。外观设计两者都属于都市运动风格，车身都很流畅，博瑞GE的溜背式设计尽显时尚，领克02的金蟾蜍前脸也很独特，不过前者的LED车灯要比后者的卤素大灯更为精致时尚。中控台也都很有质感，智能化配置基本相同，但是领克02整体更显大气，满满的高级感；相比之下博瑞GE的中控台则是充满科技感，未来战舰座舱式设计让人更为心动。在动力上，博瑞采用的是三缸1.5T的涡轮增压加48V轻混系统，日常的驾驶完全不用担心动力问题，功率马力都很足，驾乘感也很好，悬架很舒服，减速带、坑洼路面都可以很轻松的开过。领克02有1.5T和2.0T涡轮增压两种配置，中低配都是1.5T，动力系统也还是可以的，可以应付日常的驾驶，但是比博瑞GE要略逊色一点，当然2.0T高配版动力还是很足的并且配有前置四驱，当然价格也会相应贵一点，但是因为悬架不同，舒适度还是不如博瑞GE。油耗方面轻混系统肯定比燃油系统好得多，一百公里，博瑞GE差不多要给6个油，而领克02差不多要给9个油。综合比较还是博瑞GE的性价比高一点，当然任性的话可以忽略性价比了。

第一眼看到博瑞GE的时候就被它的颜值深深的打动了，一见钟情更倾心。柳叶形LED大灯，大量的镀铬装饰条，富有层次感的双腰线，流畅动感的车身线条，加上溜背式的车尾设计更显年轻运动范。

进入车里的时候更是吃了一惊，充满科幻和未来感的内饰真的让人陶醉，三种主题的液晶仪表盘，科技感十足的实体键，12.3英寸的中控大屏和右侧饰板相融合，档次提升了好几度，同时支持Carplay和Carlife，语音识别系统等，好感度瞬间爆升，更能选配智能液晶显示屏钥匙。

现代智能化的配置真的让人很舒心。L2级智能驾驶，ICC智能领航、全速ACC自适应巡航、LKA车道保持、APA全自动轨迹泊车、SLIF限速识别、IHBC智能远光灯控制、HUD抬头显示、360立体安全识别圈、SVA盲点监测、AEB城市预测碰撞、AEB-PE行人识别等等，这些都是合资或外资车比不了的。动力系统也十分的给力，1.5T增压混动满足日常的所有需求；过减速带的时候感觉良好，不会有太大的坠落感；日常的换挡操作也没感到多大的顿挫感。油耗是最让我开心的，开一天也用不了几个油，比燃油车好太多了，省下来不少钱。买车的时候也看过领克02，第一眼的感觉也还可以，车身的线条流畅，前脸设计独特，还是蛮有科技感的。

不过上车后就感觉明显不同了，车内空间要不博瑞GE紧凑的多，特别是后排，坐上去腿只能叉开，很不自然。动力表现还是可以的，1.5T给人的感觉也不是很差，2.0T就更好了，操作也平顺，不过走过坑洼路面的感受还是有点不舒服的。但是考虑到价格等综合方面，领克的中低配置个对比博瑞个人还是选择了后者，后者才更加实在点。

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