保护膜喷涂设备厂家 保护膜喷涂设备厂家排名

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保护膜喷涂设备厂家的问题，于是小编就整理了1个相关介绍保护膜喷涂设备厂家的解答，让我们一起看看吧。

汽车改色是喷漆好还是贴膜好？

汽车改色首先在合规合法前提下展开讨论。
汽车改色不管你“全车喷漆”还是“全车贴膜”必需拿着“该车登记证书”到车管所备案更改颜色。

回到题主问题：汽车改色是全车喷漆还是贴膜好？答案：喜欢车漆的喷漆好，喜欢贴膜的贴膜好。

1、全车喷漆。

汽车整车金属漆或普通漆，得用砂纸全部打磨掉，尤其门边内边缘，玻璃边缘，门框四周及下边缘，前机舱，后备箱等，（得把门子、前后杠等全部拆掉），也麻烦又费工，都得打磨掉原漆，再3遍腻子打磨找光平，喷底漆，面漆，清光漆，严格按照工艺规范施工，否则暴漆及起皮，而且价格也不菲，保守得1个周结束。
1）、据笔者现场了解，汽车改漆都是买二手车的改漆，或者二手车经营者全车改漆卖个好价钱，买新车的没有改漆的。汽车的原厂喷漆是最好的，到主机厂参观过，车身前期处理，电泳/底漆、涂胶/密封、中涂层喷漆、色漆喷涂、清漆喷涂，烘干温度150–170摄氏度，使漆面与车身完美（咬合）结合，漆面厚薄一致光亮耐腐蚀。鲜亮光泽。

2、原车漆工艺4S店喷漆技术再牛也恢复不了。

不管是新车还是旧车只要改漆的看看细节部位一眼就看出来了。至于该车漆后是否影响到二手车价格，不会的，车辆出没出大事故懂车的就看出来了，再说开车天长日久的，小刮小碰的常事。全车随着时间漆面变黄改漆正常，纯属个人兴趣爱好！

2）、风水学范畴内。根据自己八字拆解的（金、木、水、火、土命所对应的颜色）幸运颜色，原车漆没有的，需要调色改颜色喷漆。

3）、车辆经常出事故的，喷漆多次，车辆也使用年限已久，整车漆面颜色不统一了，原颜色已经看腻了，需要全车改色喷漆。
3、车辆喷漆或贴膜，根据目前人群爱好分类：年长人都愿意全车喷漆，年轻一代都愿贴膜。

我的建议是改色膜方案更好些。

喷漆后原厂漆就不复存在了，并且后喷的漆的漆面附着力和原厂漆比差了很多，这从我们贴膜中能感受的到。原厂漆再贴膜撕膜漆面都完好如初，后喷的漆，可能在撕膜中被扯下来，这是因为原厂漆的工作温度和后面喷漆的环境温度不是一样的。那么在长时间以后后喷的漆存在自然脱落的可能性，原厂漆基本上不存在这个问题。

另外记得改色或者喷漆后更改行驶证备案，否则是车辆违法状态，被抓正着的结果就是12分清光。

很多人都想改变自己车的颜色，但是面对车身贴膜和喷漆不知如何把握，下面介绍下车身贴膜和喷漆的区别以及最近全车贴改色膜的车。

一、想改变车身的颜色，但不想毁掉原车漆。因为原厂漆是经过严格的工序与特殊的施工条件喷涂的，而后喷的漆都是“修补漆”不适合全车应用。

二、如果喷漆，要拆解很多零件，怕拆坏了，有些是一次性的件儿，拆了就得重新买;如果不拆，漆很可能会喷溅到上面，还是贴膜保险，不会有大量的拆件儿和重装。

三、喷漆前，要把原厂漆磨掉，将来卖车时，别人会以为出过大事故，会贬值很多。

四、有的汽修厂不诚信，用低档的漆冒充好漆给客户喷涂，贻害无穷，过了一段时间后就会起皮、脱落，不如贴膜货真价实，保证完美的效果。

五、喷漆的车辆出事故(发生碰撞)后，事故(损伤)部分重新喷漆，会产生色差;贴膜的车辆，事故(损伤)部分重贴不会有色差。

六、两、三年就想换一个颜色，还是贴膜比喷漆更适合。因为喷漆比较适合局部修补，全车改色则需要较高的工艺和合格的漆料。

七、想把车身改成亚光的效果，贴膜比喷漆施工起来更稳妥、效果也更好，价格较低。

八、绘制喷枪画如果直接喷在车漆上，原车漆将无法复原，可以先在车身贴膜，再进行膜上喷漆，这样就能够在不伤原漆的基础上喷涂个性的车身喷画。

九、车体喷绘打印机虽然可以在车体上打印图案，但是要把要打印的部位拆下来，在原厂漆上打印后再装上去，不如先打印在膜上效果好，而且也不会在拆装与打印过程中对漆面和其它配件造成损害。直接在原厂漆上喷绘就不可恢复原样了。

我觉得还是贴改色膜好，毕竟原车漆会让您的爱车更保值，特别是高端车，当您卖车的时候就知道了，不是原车漆的价格肯定要低很多的，当然，贴改色膜也不能乱贴，要选信得过的产品，太差的改色膜对原车漆也会有影响，好一点的改色膜，当您今后撕膜的时候是不会损坏原车漆的！

到此，以上就是小编对于保护膜喷涂设备厂家的问题就介绍到这了，希望介绍关于保护膜喷涂设备厂家的1点解答对大家有用。