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假如你有一个车,自驾游你会弄成床车出行吗,为什么?
我每年都要自驾床车长途旅行(25天左右),我在重庆,去过新疆,海南,福建,老挝,丙中洛。(今年78月走阿里大北线,约吗?)。为什么床车出行,1.节约,不解释了。2.省心,走到哪里黑就在那里歇,找宾馆是非常费心的事,价格不想高了,档次又不想低了。3.更接近美景,青海湖边、霞浦海边,早上直接看日出。巴音布鲁克草原牧民家帐篷边,听着马叫,数着星星。4.结交朋友(窝友),在海南在云南能遇到很多车友,有房车有床车,聚在一起,谈天说地交流经验把酒言欢。
唉,这个问题想起来就伤心!我确实是有车,但是买的时候根本就没有床车的概念,最后买了一个后座不能放倒的轿车,现在想想真是后悔啊,如果老天再给我一次机会的话,我一定要买辆座椅能放倒的车,我肯定要把它改造成床车。
先介绍下床车吧,床车其实就是普通的汽车,它跟房车还是有很大的区别的,床车就是在原来汽车的基础上,在不改变其性能和作用的情况下,通过放倒座椅或者加上垫子,来让它暂时具备床的基本属性,这就是床车。
首先,开车的朋友都有感触,在高速上开个几个小时以后,人精神就会疲倦,特别是夏天,外面温度高,开车更容易犯困,要是同行的有人能轮班开车还好点,要是就一个人真是够呛。床车呢因为有床的属性,那我累了以后就能好好的休息,只有保证充足的睡眠,你的精神才会集中。
其次,还是回到自驾游的初衷上来。自驾游的初衷是什么?我觉得是为了更自由的欣赏美的景色、美的文化,因为厌倦了城市的浮躁,才去寻找美的真谛。那选择床车自驾游,我省去了找宾馆的时间,我可以更亲近自然,浩瀚宇宙,银河无边无际,有张床我就可以与天地共枕,那种感觉岂不美哉!
自驾游本身就是一次欣赏美的过程,而床车呢,就是让你在过程中更随性、更自由!
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谢邀!记得几年前,一位明见高手暴改金杯为房车,哥哥用了2年的时候,全程记录红暴网络!而随着城市生活的越来越快,压力越来越大,选择周末或者长假短假自驾游出行已然成为了很多车主难得的放松方式!不过,就个人而言,没有必要改车为床车!
车上过夜是随着自驾游的兴起而产生的,开始的时候是无奈之举,毕竟路途遥远,又是知名景点,宾馆旅店满员!不过后来慢慢的,把车停在远离城市的户外,在车上过夜既能欣赏美景,又能节省开支,加上很多互联网电商平台的快速发展,相关的车载用品中,车载床垫、甚至帐篷等等也是什么新鲜玩意了!
之所以不提倡改装车辆,还是在于如果修改到车身骨架或者固定件,对于车辆安全和本身的承重都有所影响,一旦出了什么问题,保险公司等等都会不予以理赔!另外,如果固定车床在车内,势必会影响车辆的使用空间,一旦自驾游所带的物件肯定也不会少,所以,对于很多车主来说,还是要多想想为好!
我介绍下我的床车,前排主驾座和副驾座向后放倒,形成两张单人床,车顶加装车顶帐篷,可以睡两个人,这样共可以睡四个人。后备箱专门放行李,做饭的高压锅、汤锅、电压力锅、米面,保温箱,桌椅,衣物,水桶,户外淋浴帐篷,折叠马桶等,行车时,车内也可以煮饭炖肉。目前已经去过甘肃、青海、新疆、北京、陕西、山西、内蒙古、黑龙江、辽宁、海南、云南、四川、贵州等,旅游里程超过5万公里。
我的车已经改成床车了,现在全国环游非常方便。原来并没这样的想法,也不知道能这种方式旅行,经历过好多窘迫的情景,到处找不到住宿地方,天价住宿,风雨天气无处吃饭等等,直到看到了沈阳老万叔的床车自驾游帖子,豁然开朗,原来还能这样玩,在网上看了大量的床车自驾帖子,我的车不需要任何改动,就是买点装备就行,就这样买了不少装备,又经过长途自驾新疆、北极村、东极等几次出行,逐步完善了床车,现在从北方自驾到西双版纳已经感觉非常方便了,不断的吸取教训,调整装备,已经做到了可以长期出游,改成了移动的家,可以说床车自驾游真的是很好的方式。
谢邀!
酷妹儿有车,不想也不会改成床车。
个人认为,改成床车,或者说床车出游,不是很理想,理由有三:
床车最大的意义应该是晚上睡觉休息省钱、方便。
但是车的空间就那么大,再改也不会增加。一个人睡,在野外会害怕;两个人睡,还是怕,怕不小心翻个身踹着另一个。
还一定有锅碗瓢盆家伙事儿,睡着了会不会弄翻了。
床车出游,我们一定想着自己做饭,睡在车里。
自己做饭可口是肯定的了,但是一日三餐都要自己做,真不知道一天还有多少时间游玩。
再说,住在床车里,洗澡是一个问题,还要去客栈解决。而且睡在狭小空间的车厢里,夏天空气不流通,冬天又会冷。开窗怕风大,关窗会气闷。
休息不好,第二天哪里还有精神开车?
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