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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞镖保护膜厂家的问题，于是小编就整理了2个相关介绍飞镖保护膜厂家的解答，让我们一起看看吧。

歼10B和歼10C有什么区别？

歼-10B/C这两型战斗机在外观上、性能上的差异并不大。由于歼-10B型战斗机仅生产约50架，因此，该机被认为是歼-10A型到歼-10C型的过渡产品，是具有向歼-10C型升级的潜力的。

上图为歼-10C（上）与歼-10B（下）型战斗机对比，可以看到两者的主要区别在于电子战天线数量。这其实也表明了歼-10B/C两型战斗机的主要军事用途，更强电子战及多任务作战能力。

有资料显示，歼-10B采用的是无源相控阵雷达，歼-10C则换装为有源相控阵，同时航电系统也再进行升级改进，歼-10C因此可被称为是定型的“第二代”的歼-10战斗机。

这是“航空飞镖-2017”比赛闭幕式暨空军航空开放活动上，进行公开展示的歼-10B型战斗机。可以看到，该机除挂载了PL-8空空导弹、鹰击-91冲压高速反辐射/反舰导弹外，在进气口两侧还挂载了两个电子战吊舱，其中右侧为CM-802AKG数据链吊舱，左侧吊舱型号为K/RKL700A，用途还无法确定。

K/RKL700A电子吊舱

虽然关于K/RKL700A电子吊舱的相关信息还比较少，但参照美军F-16战斗机挂载ALQ-213电子吊舱执行反辐射作战的情况看，K/RKL700A很可能与ALQ-213的功能相类似。当然，也不排除K/RKL700A是空战电子对抗吊舱的可能性。

综合来看，由于歼-10B/C两型战斗机使用了相控阵雷达，DSI进气口等诸多新技术进行升级，其定位也必将更加多元化，空优作战、对地攻击、电子对抗等都将涵盖在这两型战斗机的作战任务中。

歼10B的制造商为中航工业成都飞机工业集团，歼10C也是，两者是师出同门，都是歼10战斗机的改进型号。从编号上看，歼10B的出现肯定要比歼10C早，第一架歼-10B原型机于2009年下半年现身，机腹进气道上使用了无附面层隔道超音速进气道，这是中国空气动力进步的一个标识。目前美军的F-35上也有这种气动设计，也只有中美在三代机和四代机上使用。歼20上也有无附面层隔道超音速进气道，这是一种传承的技术。无附面层隔道超音速进气道的使用优化了跨音速段性能，重量上减轻了很多，因此可以安装新型的相控阵雷达和光电传感器。

歼10C的改进就更多的，最大的特点是机头雷达设备的升级，歼-10C在外观与歼-10B没有明显的不同之处，升级的主要是电子设备，机头安装了更为先进的雷达设备，国产衍射平显也提升了座舱的科技感。侧重航电升级之后。歼-10C的打击能力也提升了不少，尤其是对地精确打击方面，歼-10C比B型号更优秀。

同时，歼-10C在机背上和机头下方增加了天线布置，因此电子对抗方面也有新的进步。可以说歼-10C的出现已经让中国空军获得了一种超越了F-16的机型，是真正意义上的三代多用途中战斗机，对空、对地样样精通。歼-10C的数量目前已经超过了60至80架，未来还会继续生产，成为中国空军的主力型号，与歼11BH等机型高低搭配。

歼10b的出现，早于歼10c，二者都采用了dsi进气（蚌式进气）对比歼10a减轻了数百千克的空重，还消除了歼10a的附面层隔道和6根进气口与机身间的防颤杆来降低迎头雷达反射面积，大幅度提高了隐身性能，也为此修改了雷达整流罩。因此可以视作歼10的第二代结构型。但歼10b刚亮相几个月后就遭遇停产。生产数量保守估计仅有2个航空兵旅（48机）。

区别是歼10b采用的是无缘相控阵雷达，而歼10c采用的是有源相控阵雷达，性能优于前者。而且由于技术的超前性，歼10c的作战系统兼容了pl15超远程空空导弹，pl10格斗导弹甚至鹰击91空面导弹，并能使用目前在我国空军中服役的各种制导/无制导武器。而歼10b只是在歼10a的基础上换了进气道和雷达，总体性能相对歼10a来说，提升不大。歼10a/b在使用鹰击91时，需要额外挂一个数据传输吊舱，否则无法为鹰击91导弹提供数据共享。而歼10c则完全无视，直接装上马上起飞执行任务。

而歼10c的机背上，有两片刀状天线，这是歼10b没有的。同时，歼10b需要额外挂载两具自卫型电子战吊舱，而歼10c直接合成装入了机体内部，可以挂载更多的弹药，同时也减小了后勤压力。

歼10b/c的机身中后段采用了大量的复合材料减轻重量，未来歼10b也可以升级雷达、电子战系统变身为歼10c，这无疑又让中国空军的整体战斗力上升一个档次。目前歼10c自2015年投产以来生产了120架左右，并仍在继续生产，预计生产至2020年。如果歼10b全体升级为歼10c，那么我国的四代半及以上的战斗机（歼16，苏35，歼10b/c）到2020年总数会达到524架以上。而歼10b/c的数量将占其中的60%，成为人民空军的当家花旦。

歼10C和歼10B在外观上基本没有什么区别，唯一的最大不同就是歼10C背部有2根刀型天线，而歼10B只有1根，还有就是垂尾的上下各有一处小区别，这就是外形上的不同。当让外型上区别不大，内在变化确实翻天覆地的。

歼-10C比歼-10B在机载航电配置上更加先进，态势感知能力更加强悍，机鼻内可能装备了一具先进的有源相控阵雷达，代替了歼10B无源相控阵雷达，另外还有一套被动光电探测仪。常备的挂载还是3个副油箱+4枚中距空空导弹（2枚霹雳10+2枚霹雳15）,还可以挂载霹雳12，据说还能挂载射程150公里的霹雳21，这个就比较厉害了！

（歼10B挂鹰击-91反辐射导）
但是不管歼10怎么改进，我们也不得不承认这款战机底子太薄，改进潜力还是太小了些，随时随地的3个副油箱的标配挂载有些辣眼睛，剩余的就只有4个挂点了，即使采用符合挂架也就挂载6没空空导弹，虽然有对地攻击能力，也能挂载电子干扰吊舱，还曝光过挂载鹰击-91反辐射导弹，但是其多用途功能有限，我们不得不承认歼10只是一款空优型战机，仅此而已！

甚至很多媒体报道用歼10C去对付F22，什么有源相控阵雷达探测隐身目标距离可达100公里，F22在其面前不再隐身（个人觉得现在世界上恐怕还没有一款雷达对隐身目标欧很好的探测能力），如果真如我们吹的这么厉害，歼10就不会卖不出去了吧，难道世界上的其他国家都是傻子，这么好一款战机就没人看得上？

当前，中国空军已经装备了上百架歼10系列战机，其中，最先进的型号当属歼10C型，不过，如果不细看，歼10B和歼10C在外形上十分相似，主要区别地方，在于歼10C在机背上多了一个天线，此外，歼10C装备了国产新型有源相控阵雷达，歼10B装备的是无源雷达。另外，歼10C应用了不少歼20隐身战机的技术，因此，歼10C的隐身性能更强，有消息称，中国空军至少将装备150架歼10C战机。

对于四代机和四代半战斗机而言，由于其气动布局无法改变，因此只能对机身局部进行细节改进。歼-10C主要抓住了机身上的三个位置进行了减小雷达反射截面的技术处理，包括：进气道口、雷达、座舱。从外观比较歼-10C和歼-10A，前者明显更换了新型进气道口，这就算是所谓的DSI蚌式进气道。

目前，只有美国和中国掌握并实际应用了这款进气道，它的直接好处是取消附面层隔板，减低了相关死重，也对进气道后段的发动机叶片形成一定的遮蔽作用，具有一般隐形战机的S形进气道的相似作用。再者，歼-10C还对座舱和雷达进行了修改和更新。其座舱明显采用了镀膜风挡座舱盖，预计其镀膜会极大限度地抑制座舱内形成雷达波的漫反射，使歼-10C降低一大部分雷达反射截面。

歼10C

而且据称，这种镀膜座舱盖只在歼-10C这款改型才应用的，歼-10B并未采用，估计其技术来源于成飞开发歼-20的技术。除了对雷达波反射截面进行一些修正，歼-10C安装的有源相控阵雷达也具有很好的电磁隐身效果。因为这款雷达不容易被敌方被动雷达等电子设备所截获，它在电子相扫模式下，雷达波的信号特征是不断变化的。

当然，当需要对目标进行高精度锁定时，雷达会开启凝视模式，这时的雷达波信号特征才是固定的，但这个时间窗口一般很短。此外，歼-10C还对鸭翼进行了技术处理，相同技术也应用到了歼-10B上。歼-10B和歼-10C将一个电子对抗装置安装在鸭翼前方，相信会对鸭翼正面的雷达反射截面有一定这笔作用。

歼10B

W君告诉你一个一眼就能看出区别的地方吧，Get了这个技能后你在小圈子里就能立刻将歼-10B和歼-10C作出区别让身边的小伙伴们刮目相看。

歼-10B和歼-10C乍一看的话外观基本上就是一眼的，在歼-10B升级到歼-10C的过程中由于歼-10B的气动外形已经发挥到极限了，因此并没有对歼-10C的外形作出任何修改。大家是看不到歼-10A到歼-10B那种显著的外观区别的。

但歼-10C加装了新的航电设备，在飞机的背部和进气道下面各加装了一个新的天线。这两根天线就是歼-10B和歼-10C的最显著区别了，那么看到照片就可以一眼看出来。

上面的图片就是歼-10B可以注意到的是飞机的背部很平滑没有任何突起物，由于是在地面状态下那么进气道下面的东西看不看得见也没太大关系。

这张图片就是歼-10C了，W君找了一个角度很好的照片，从照片上可以清楚的看到歼-C机背的天线以及进气道下面的天线。

只要注意到了这两根天线的任意一根那么分辨出歼-10C和歼-10B就是一件太容易的事情了。

说完外观了，捎带脚说下内在：

高考究竟是什么？

There is no royal road to learning. God helps those who help themselves.

求知无坦途。天助自助者。

I think the College Entrance Examination is a kind of life experience.

我认为高考就是一种人生经历。

It will be in several months, which makes a lot of students under great pressure.

高考将在几个月后举行，这使许多学生面临巨大的压力。

Because some students stay up late at night, They may feel sleepy and they may fall asleep in class.

因为有些学生晚上熬夜学习，他们可能会感到困倦，他们可能会在课堂上睡着。

高考是通过九年义务教育加上高中三年学习后进行的一次人生非常重要的考试。可以说是对往年学习的检验也可以说是一次选拔性考试，考得好过线的同学则可以进入高校继续深造，没过线不理想的同学则只能选择其他路径，比如民办，复读或者工作等。

高考就像战场，而我们这些备考的高三学子就是一直N备战蓄势待发的士兵！！

高考是什么？是机会还是磨难？这把钥匙在您的手里。

高考重要吗？高考重要，因为它对你的人生有可能产生重大的影响。

高考重要吗？高考不重要，因为您的人生还有机会去改变、去发展。

但是无论如何，高考是我们人生中重要的一步。

小编最近看到了一组图，清清楚楚地讲诉了“高考”到底是什么！现在分享给大家！

高考是什么？对于有切身体会的学生来说，是希望，是奋斗，可能是一段值得珍藏的人生财富，也可能是让人挥之不去的梦魇。而考前这不到100天是高考的冲刺阶段，有的同学成为黑马，而有的同学却“落马”了，但是，小编相信，只要摆好心态，正确认识高考，用一个好的心态去面对高考，还是可以的，广大的高考学子，加油加油哦！！！

高考是你人生中的第一个大的转折点，也是改变你命运的第一途径。

首先，在中国，高考是一个无法避免的事情，高考是中国应试考试的典型代表，所以说无论你想要以后做什么，只要你是高中毕业生就必须要经历高考。

而高考也是你人生中的第一大转折点。因为你只有进入了好的大学985211，那么你以后的人生道路将会比较顺，至少是比其他的学校是不少，而且在更好的大学里面你会得到更好的教育。虽然目前很多人认为高考不是你挣钱的唯一途径，但是不得不说的是很多人还是想把自己的孩子送进好的学校的，因为毕竟从那里出来的学生底气会更硬一些。

第二个方面就是在中国高考是你第一次磨炼你的人生的最好时刻。因为在高考之前，你所经历的磨难都是非常小的，甚至可以说比起高考是微不足道的，所以，你只有经历了高考才能够完成你对人生的第一次历练。所以说高考有利有弊，弊端就是他是孩子固定小成为了一个考试机器儿，好处就是他可以不停历练你，使你的性格以及整个人都上升了一个档次。

这就是我的看法，谢谢。

到此，以上就是小编对于飞镖保护膜厂家的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞镖保护膜厂家的2点解答对大家有用。