装修玻璃要保护膜吗 装修玻璃要保护膜吗多少钱
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于装修玻璃要保护膜吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍装修玻璃要保护膜吗的解答,让我们一起看看吧。
汽车玻璃膜是不是一定要贴?
这个问题需要分两种情况来看,在我看来不同车型中对于玻璃贴膜的需求是不一样的。
比如目前有很多高端车型或者配置较高的车型,其玻璃采用的是防爆的隐私玻璃,并且能够阻隔紫外线,对于这样的车型再去贴一个玻璃膜显然是没有必要的,毕竟这是一款相对较大的支出,但是如果不是这样的车型我建议可以根据需求选择不同的贴膜位置。
首先最需要贴膜的是前挡:不仅是特别需要的,而且前挡的膜相较于侧窗来说还会更贵一些,1前挡的膜是最容易在发生事故时祈祷保护作用的,2前挡膜承担了大部分的紫外线等射线的的阻挡作用3前挡膜是一个大块的整体,对于贴膜人员来说,如果出现问题返工的成本会比较大,所以如果你的车在配置上有限的话,优先选择贴前挡膜。
其次,侧窗膜,侧窗膜最主要的起到的是隐私作用,这个方面可以选择性购置。
再次后窗膜,后窗膜还是比较建议贴的,特别是你的后排经常有乘客的情况下,如果没有车膜,夏天他们的脖子会非常难受。
希望我的回答可以帮到你
虽说要不要贴膜,还要看人还和看车。
有个有意思的现象,跟手机贴膜一样,网上、轮胎都是说贴膜无用的。但是真正从4s店出来,很多人上完牌后第一件事情就是去贴膜。(上牌拍照前是不能贴膜的)
很多回答中,提到贴膜在国外是违反相关法规的,在国内虽然没有针对汽车玻璃膜的规定,但参考前档透光率不能低于70%的规定,一般前档玻璃本身的透光率在75%,随便贴个膜,透光率就不达标了。
但在日常用车当中,光从体验来讲,贴个膜确实爽很多。
我个人开车的感受:1、保护隐私,贴了膜停车等红灯的时候,我能在驾驶座上安心发微信、淡定挖鼻屎,不担心旁边的车子看得太清;2、隔热,夏天有没有膜,车内的温度会差很多,不是空调全开能够搞定的;3、防紫外线,我真希望学车时,驾校的桑塔纳都是贴了膜的,多少人学车被晒的黑乎乎的,来举个手。
但是车膜也是个暴利行业,满满都是坑,我稍微来挖一下。
汽车贴膜动辄上千,所以很多车主会选择在网上购买,因为价格确实差异很大。
有时候,同品牌同型号的汽车贴膜,网上的价格只有1-2折。
很多人都会从网上购买汽车贴膜,再去汽车美容店贴,一般手工费在500元左右。
我在淘宝搜了一下,几千家出售汽车玻璃膜的店家,主推的牌子有:3M、龙膜、雷朋、威固、量子、Johnson等。清一色的国际大牌,价格很夸张。
谢谢邀请!现在很多新车销售商把贴膜当成福利,免费赠送给消费者,所以贴膜基本上都是不用车主自己掏钱,但是车主要贴好车膜的话,需要补差价。那新车要不要贴膜,贴膜有哪些注意事项呢?
第一、新车在上牌之前不能贴膜
在汽车没有上牌之前是不能贴膜的。因为新车在上牌的时候,必须保证车辆没有任何的改动,而且驾驶室及用于驾驶员视线的风窗玻璃的可见光透视比不能小于70%。所以如果贴的膜达不到这个要求的话,车检就过不了。
第二、贴车膜有哪些好处
新车贴膜可以防止太阳紫外线照射,具有遮光、隔热的功能。而且车辆相当于一个私人空间,贴膜可以使车主有一个相对私密的用车环境,所以贴膜是有必要的。
第三、车膜为什么价格差别大
现在市面上的反光膜质量不一,消费者很难辨别车膜的质量好坏。好的车膜具有明显的隔热、防紫外线功能,而且可见光透视比高,价格自然就贵。一般4S店赠送的车膜质量不能说最好,只能说具有避光、防晒,隐秘性等功能。所以在你购车时一般会建议你贴质量好、具有隔热、隔音、防晒的车膜,补差价也就在所难免。
最后建议,汽车膜产品种类繁多,价格差别很大。选择的时候除了考虑汽车的价格以及个人经济实力外,尽量选择品牌好的车膜,货比三家。避免买到夸大功能,价格虚高的产品。
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要问买车之后必备的一个配件,我相信很多人都会把票投给汽车贴膜,行车记录仪有很多人不装,垫子也有很多人不装,但是绝大多数的家用车,都会给汽车贴膜。为什么国人这么热衷贴膜呢?玻璃膜是一定要贴的吗?国外的车是否也贴膜呢?
事实上,贴膜就是从美国传到国内的,目前国内最知名的几个贴膜品牌,比如说3M、威固、龙膜等等,都是美国品牌,因此千万别觉得只有中国人都贴膜,实际上全世界的车都贴膜,只不过,国内的贴膜行业较为混乱,鱼龙混杂。
在国外,相关部门对于贴膜的限制是比较多的。
1,在德国,前挡风玻璃必须保证70%的透光率,前拍车窗不得贴不透明的膜,后排不受限制。
2、意大利西班牙:前排和前挡风玻璃,严禁贴膜,违者罚款。
3、美国:各个州对于贴膜的规定不同,新泽西州贴膜需要向有关部门申请,需要执业医师的证明你的身体确实怕晒。
所以说,贴膜不是国人的专利,但是玻璃膜并不是一定要贴,只要是正规厂商生产的合格玻璃,它遮挡紫外线的能力都是合格的,所以不贴膜也不会有太大的影响,反而有利于行驶安全。而之所以贴膜行业会兴起,还是很多人觉得夏天太晒,希望阻挡一部分紫外线,以及隐私的需求,至于所谓的防爆功能,基本上就是个噱头。
所以说贴膜肯定是有用的,汽车玻璃膜本身是一件很实用的汽车用品,但是因为很多利欲熏心的商家,导致国内的贴膜行业乌烟瘴气。
1、以次充好。各种染色膜被宣称成是量子膜、陶瓷膜、金属膜,透光率极低,不仅过不了年审,甚至导致车窗两侧成为盲区,危险性增加。
2、价格混乱。其实正品的品牌膜,价格是比较透明的,反而是一些不知名的贴膜,价格的水分太高,冒充德国美国贴膜,贴一车的价格收你一卷的钱,是业内比较普遍的潜规则。
汽车贴膜是一种贴在汽车玻璃上可以阻挡紫外线和阳光的薄膜。如果使用车膜,可以让车内保持舒适,不受紫外线的困扰。不过种类很多,很多人可能分不清。在这里,我们将介绍汽车贴膜的种类。另外请注意,车检需要70%以上的透光率,所以根据车膜的不同,有可能无法通过车检。
烟膜
烟膜是一种低透光率的汽车贴膜。透光率低的烟膜,仅仅贴着就很难从外面看到车内,所以建议贴在后座的窗玻璃上。如果选择透光率在20%到30%左右的类型,就不用担心外面的视线了。然而,由于其低透光率,它不应用于挡风玻璃、驾驶员侧玻璃或乘客座椅玻璃。
镜膜
镜面贴膜是一种具有高隔热效果的汽车贴膜。镜面贴膜,从外面看就像镜子一样看不见内部,在各种汽车贴膜中具有极其出色的隔热效果。就像一面魔镜,从里面可以看到外面,从外面看不到里面。
透明膜
透明膜可贴在驾驶座上,阻挡强烈的阳光和紫外线,让驾驶更轻松。它还有助于防止汽车内饰变质,并减少对眼睛和皮肤的伤害。但是,即使只是贴上透明膜,透光率也会低于70%,可能无法通过车检,所以贴前一定要检查清楚。
彩膜
彩膜是具有多种颜色的汽车膜。彩色胶片有多种颜色,包括蓝色、黄色和绿色。用彩色胶片从窗户看到的景色有一种像照片一样的神秘质感。还有一点是,从外面看,它比烟熏膜更具装饰性。
要点一:按车膜类型选择
随着夏季到来,很多车主都会感觉到在车内不能待太久,太闷太热。特别是汽车停了很久刚上车那会,即便开空调人也没有办法在车里待,这时候很多车主就想到防晒隔热膜,汽车防晒隔热膜不仅能起到防止太阳紫外线,还能隔热,遮阳,对于车主以及车内人员来讲是一大福利。那么很多人就想问便宜汽车玻璃膜能不能贴,能遮阳吗?接下来给大家介绍下为何说劣质汽车玻璃膜还不如不贴?
不清晰、透光率不达标
汽车前挡膜的透光率有相关规定,不能低于70%,因为前挡透光太低会导致司机看不清路况。而有些劣质膜不仅透光率不达标,清晰度也欠佳,这样直接对司机的安全驾驶带来影响。
不隔热、不防晒
劣质膜隔热率、紫外线阻隔率通常都不高,这样就会导致一到炎热的夏季,车内就会变成移动的热蒸笼,一点没有隔热的效果。同时,紫外线会肆无忌惮的进入车内,伤害车内人员的肌肤,并对车内的部件及饰品造成损伤。
易起泡、易畸变
劣质膜除了性能不佳外,自身稳定性也很差,容易出现老化变形、水波纹、光畸变等症状。尤其是经过长时间高温暴晒后,劣质膜还会出现起泡现象,不仅大大影响汽车美观,还会影响驾驶员行车视线,进而导致交通事故的发生。
释放毒气、危害健康
刚刚说到劣质膜高温下易起泡,而起泡之后的车膜往往还会释放出苯、甲醛等危害健康的气体,长期呆着这样的环境中,易诱发慢性中毒及其他呼吸系统疾病,甚至有致癌的风险。
不防爆、不安全
不少车主贴车膜是为了增强玻璃的强度,达到安全防爆作用的。然而劣质膜并没有什么防爆作用,贴了跟没贴并没有什么区别。
背景墙上贴玻璃不用打底可以吗?
看你背景墙的整体设计,有些有凹凸感设计,有些平整设计,当然有凹凸感的用木工板打底,这样有层次感;平整设计的可以不用木工板打底,可以直接贴上墙面,这样剩一部分造价,装修是个无底洞,能剩造价尽量剩。
打算安装艺术玻璃,就应该在做电视背景墙时用细木工板找平。如果墙面平整度可以,也要用九厘板打底,最差也要用石膏板。因为玻璃需用要玻璃胶来粘,水泥墙面与玻璃胶粘接不太牢固。更不能刮腻子,它还不如水泥墙面粘接的好
到此,以上就是小编对于装修玻璃要保护膜吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于装修玻璃要保护膜吗的2点解答对大家有用。