xpel保护膜施工 xpel汽车保护膜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于xpel保护膜施工的问题，于是小编就整理了2个相关介绍xpel保护膜施工的解答，让我们一起看看吧。

XPEL隐形车衣如何正确使用和保养？

隐形车衣装贴完工后72小时内勿洗车，勿在恶劣天气下行驶，避免膜内水分未干造成车膜脱落，翘边。

装贴完工后3---7日内回施工店整体检查膜面。

当膜面出现污渍时，为了避免物理染色，应尽快除去保护膜表面污物。禁用化学溶剂擦拭，正确的清洗方法用清洁的湿毛巾或棉布配合洗洁精擦洗。

每月至少清洗一次车辆，使用软布或干净的纤维布擦拭车辆。

日常保养可使用水溶性蜡、去污蜡等清洗保养膜面。

二、保护膜刮伤后怎么处理？

隐形车衣是弹性记忆恢复材料，当刮伤时会自动修复划痕，修复效果主要视划痕的深度及使用环境温度而定；膜面划痕较明显时可用抛光机配合还原剂进行抛光处理，用海绵盘，洒点水，转数不高于2500转。

三、请勿使用：

带研磨剂的固蜡抛光。

粉剂或会产生磨损的清洗剂。

威固和XPEL哪个好？

伊士曼旗下膜品牌很多，威固，龙膜，圣科，纳米光学，琥珀光学。有口碑的ppf品牌有圣科和龙膜。

而这个问题提的时机可能不太对，威固的漆面保护膜才刚刚上市第一批还没到用户车上所以评判时间有点过于早。

只是从底层型号上能看出个大概来，伊士曼的ppf工厂是CLC，据说最近cp也有上线了，但是总体都是圣科的技术。底层型号目前看有4个，从低到高有E,1,2,P圣科用E和1，龙膜用E，1，2，那么现在来看威固用的就是全部型号了，最好的应该是P，但是威固的型号暂时还不知道怎么对应。

圣科是目前品质最为稳定的，我指产品，和其它膜比没有特别突出的点，也没有特别的缺点，并且稳定性最好，大体就像车中的雷克萨斯。

xp的市场控制的最好，学习了威固太阳膜的营销模式，控制价格很厉害，所以品牌度也是最好的。产品上相对于圣科的产品，厚度略大，胶纹略重，施工容易出现胶纹。粘度比圣科大。所以产品力上各有千秋吧！只是未来威固漆面膜上市后恐怕会蚕食很多xp市场，未来虽然漆面膜市场增长显而易见，但是xp市场份额恐怕会有很大的下降，因为以前很多威固太阳膜店都做的xp，那么店面就是一个双品牌了，威固上来后显然很多威固店会选择威固漆面膜来形成店面的统一形象。

威固漆面保护膜虽然是伊斯曼集团旗下，但威固漆面保护膜和龙膜还有圣科都一样，具体系列具体不一样的叫法，其实都是一样的膜都是忽悠消费者，XPEL漆面保护膜是总部官方质保不存在经销商质保，而且专业做漆面保护膜20多年。

到此，以上就是小编对于xpel保护膜施工的问题就介绍到这了，希望介绍关于xpel保护膜施工的2点解答对大家有用。